中国民航的巨额订单,对美国波音有什么影响?
中国民航的巨额订单让美国波音坐不住了,就在前两天的南航、国航、东航齐齐整整地进行了官宣,计划购买欧洲空客飞机292架,总计金额高达2400亿元。
这个竞争对手波音酸的呀,连夜发表了声明,作为与中国航空业有着50年关系的美国最大出口商,这令人失望。
波音与空客呢,一直都是蓝天,像翱翔赛跑的两只雄鹰,大国集中采购往往要端水,不然呢,总有一些异味在里边儿。
大飞机是当今制造业的皇冠,而播音呢,无疑是这顶皇冠上的明珠,因此它也被称为美国制造的骄傲。
但是呢,不知道从什么时候开始啊,曾经呢,美国骄傲开始逐渐的陷入泥潭,不是质量安全就是飞行事故,留给世界一个个失意的背影。
小弟空客频频发起了挑战,更是让波音坐立难安了。
其实呢,从一飞冲天到波折不断,波音的飞行轨迹。
也是美国制造业从辉煌走向暗淡领域。
上世纪60年代,波音先后交出了七三七七四七一举奠定了他在民航业的霸主地位。
尤其呢是这个747机型到底有多火呢?累计在客栈地球人口的1/4。
据说约旦国王侯赛因想买747,但是钱不够啊,于是是骑着骆驼去沙特借钱,也要把这架飞机给搞回来。
接下来的十几年里,全世界只有播音有能力造出远洋洲际飞行能力的大客机,这也成为了播音的摇钱树。
和播音一起翱翔蓝天的是美国的制造业,当年美国在电子、材料、钢铁等领域内都是当之无愧的霸主,1979年制造业的产值呢,占美国GDP的大约25%,可见他到底有多重要。
但是眼前的惊喜其实是落日余晖,风光之下,暗流不断涌动。
1970年,为了抗衡美国波音、英、法、德、西班牙歃血。
结盟搞出了自己的大飞机、空中客车,造飞机要钱要技术,但是这空客呢,可是一穷二白。
播音一开始啊,根本就没有把他放在眼里,但最震慑人心的从来都不是金钱,而是决心,连裤子都不要的决心。
1997年,空客CEO啊,让和每行签订了订单,对方临时提出要追加5%的折扣,气急败坏地啊让当场解开皮带脱了裤子,告诉对方,我已经没有什么东西可以给你的。
CEO都这样,更别提为了扶起空客这一路查尔斯王储和戴安娜王妃开香槟站台,欧洲政府的各种补贴了。
但除了对手的挑战,波音呢,还面临更大的危机。
1980年值得被波音名气这一年,制造业对美国GDP的贡献第一次被金融地产服务也超越了播音,所有的悲剧都在此时埋下了伏笔。
往后到90年代,硅谷的技术变革吹来了经济的暖风,谷歌。
这个神话开始萌芽,信贷放松,金融创新,图示翻了四倍,星巴克快速扩张到了2000家门店,老友记的画面和哈利波特图书也是传遍全球。
美国是如此的繁荣,但这种繁荣与制造业无关,与波音更加无关。
1997年,不差钱的播音吞掉了全球第三大民用飞机公司,卖到像超级巨无霸进军,但是没有想到这个举动却让他玩火自焚。
并购之后的高管团队里卖到有七个人,播音呢,却只有一个人,原来的工程师文化是彻底的被颠覆了,曾经的播音呢,可以冒着破产的风险去研发747,但并购麦道之后的播音关注的却是报表、投资人、股东,他后来还玩起了实体金融化,将股价的高低呢,跟高管的薪酬挂钩。
比如说2013年到2019年的七年里,播音花费了440亿美元用于回购股票拉升股价,而这些钱转到了播音。
同期现金流的整整60%,脱实向虚的播音违背了初心,跟他设计的新飞机一样,开始走向了90度下坠的道路。
2011年,播音的被空客刺激了,空客不仅仅在2003年研发出了协和式超音速客机,市场份额第一次超过了播音,而且还在2011年抢走了播音的独家大客户每堂这是从波音嘴边抢走了订单。
坐如针毡的播音呢想出了一个馊主意,为了尽快的拿回市场份额,他竟然放弃了研发,转头包装起了自己几十年前的旧机型737。
短短三个月的时间,737MAX方案就出炉了,正是这个机型让无数的乘客葬送了生命。
737MAX有一个致命的缺陷,软件系统会自动的取代驾驶员控制飞机,不断地将飞机往下压,有可能会导致飞机一头栽下去。
这个设计是因为737MAX发动机本来很大,安装的位置也更靠近飞机头,原本是。
平衡飞机,但一旦判断失误或者被异常激活者,后果不堪设想。
这场为了财报和市场份额慌乱打出的反击战,最后竟然尤人命来买单。
2018年10月29号,一架印尼狮航波音737MAX8客机坠毁,机上189人全部遇难,四个多月之后,一架埃塞俄比亚航空公司的波音737MAX8客机坠毁,机上157人全部遇难。
事故人命缠上了这个曾经美国制造的骄傲。
把时间往回倒几年,波音飞机的坠落或许早有预兆,安全评估工作快速草率,驾驶员只在ipad上培训一个小时就上岗。
还有那些年波音车间乱的流水线上的工人,以前有做汉堡的,做三明治的,反正不懂飞机,他们甚至嘲笑我才不会做这些飞机呢,因为我知道这破玩意儿到底是怎么造出来的,这不仅是管理的师者,也因为失落的美国制造已经。
80年代,美国制造开始走向生产外包,这对航空业呢,可不是一件好事儿,人才也开始逐年的流失,他甚至只能够返聘退休的机械师和检察院。
突举起美国骄傲的是当年制造业的底,源源不断的人才。
而当这个黄金年代逐渐远去,播音的辉煌也蒙上了灰尘,它虽然仍旧数一数二,称霸四方,但却已经不复当年了。
一代人终将老去,也总有人正在年轻接任,他们会是谁呢?
中国民航的巨额订单,对美国波音有什么影响?
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