中国和欧洲空客签单370亿，美国是什么反应？

这两天咱们三大航空公司组团订了空客小三百架飞机啊，这个老美的播音就很不舒服了，酸溜溜的发了句啊，说作为与中国航空业有50多年合作关系的美国最大的出口商，地缘政治分歧继续限制美国飞机出口，令人失望，我个人觉得啊，这种表达不太合适。

首先，虽然这次的订单有小三本价，对吧，金额有370多亿美元，虽然去年播音全年的订单也就900多家啊，貌似这次的订单对他们还是挺重要的。

虽然咱们各大航空公司的飞机到了批量换代的时候，未来的需求量很大，那么现在看到空客的确占了上风，但是作为一家有着百年悠久历史的知名企业，这点小困难不应该自己克服嘛，对吧，这点小挫折应该自己解决吗？抱怨这不是大厂的风范啊。

第二呢，就虽然飞机制造业对于老美来说很重要，紧不紧一家公司就养活了17000多家供应商啊，解决了250万人的就业问题啊，数挺吉利的啊，虽然呢，咱们现在是全球最重要的飞机才误国啊，面积大，人多嘛，而且有钱啊，虽然紧。

咱们的飞机订单就直接解决了他们十几万人的就业问题，但是这难道不应该是老美政府应该担心的问题嘛，对吧，你们那个贸易代表好像还是个什么华谊，谈关税的时候都挺有劲儿，要订单的时候往后躲，这也是人之常情嘛，谁还不要点儿脸吗？而波音表现出这种叫皇上不急太监急的精神虽然无可厚非啊，但是是不是有点儿抢跑的感觉，这事儿啊，我觉着轮不到你表态啊。

第三呢，就虽然在地缘问题上，小额的现状里肯定有不少老美的功劳啊，虽然在我们这边呢，老美最近也没少缴哈，虽然正常点的中国人都看着这个事儿不太顺眼啊，但是买飞机他是个很严肃的商业问题啊，也不是一天两天就能完成的，你看的当然是飞机的质量，你别老往下掉啊，对吧，性价比能不能优惠啊，以及后续的服务让你来你得来呀，别老不来啊，从这些角度来看，反正我个人觉得啊，播音觉得这根地缘问题相关，是不是有点儿多心了啊，给自己这些年一般般的这个表现有点找理由了啊。

所以总的来说，虽然这次咱们都没给自己的C919这么大的订单啊，因为里面有很多的计数器。

是法国的吗？虽然这次大订单意味着未来与小欧的合作有更大的想象空间啊，对吧？虽然貌似给了老美一巴掌，但是商业问题就是商业问题，扯那么多干啥？我经常坐飞机啊，反正我的确觉得空客的更舒服一点啊。

对波音来说，百年老店这点商业规则不懂，继续竞争嘛，我们这么大的市场，大门永远是开着的，当然像谁开就不一定了。