中吉乌铁路对中国有多重要？

最近，一条被搁置了25年的中吉乌铁路迎来了转机，那中吉乌指的是中国、吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦将在2023年开工建设。

看似是一条普通的铁路，但背后对中国的意义重大。

首先呢是对中欧贸易是一大利好。

中吉乌铁路是中欧班列南部通道的重要组成部分，目前我国运到欧洲的商品经过俄罗斯或哈萨克斯坦，最后进入欧洲，面临的问题是路线长，成本高。

如果中吉乌铁路开通后，以后我国的货物运输到欧洲和中东比现行路线缩短900公里，节省时间七到八天。

路线缩短后，中欧货物运输会更加通畅，想必贸易额也会继续上涨。

那第二点呢，就有利于保障我国的能源安全。

目前啊，中国80%的石油进口量，23%的天然气进口量，以及约一半的进出口货物要经过马六甲海峡。

美国想到中国对马六甲海峡的依赖，长年都在新加坡驻军，如果出现特殊情况，会给我国卡脖子。

中吉乌铁路建成后，北有俄罗斯的油气来源，稀有中东中吉乌铁路，还有中巴走廊等等，从此我国又多了一条陆上能源运输的线路，这让我国能源安全更有保障。

那第三点呢，就是对我国战略至关重要。

目前俄乌冲突还没有缓和的态势，美欧对俄制裁，你比如说俄飞机被禁止进入欧洲领空，如果在交通上加大对额的限制，这会对中欧贸易造成影响。

中吉乌铁路建成后，我国进入欧洲不需要经过俄罗斯，通过土耳其就可以直达欧洲，再加上西边的中巴走廊，南边的中老铁路、中缅铁路等等，东南亚国家也可以经过中国便捷到达中亚、中东、欧洲和俄罗斯。

以中国为中心节点的亚欧大陆陆路运输网正在形成。

切实啊，中国与沿线国家在政治、交通、能源、贸易等方面形成强关系，就不用太担心以美国、日本、英国、澳大利亚为首的国家对我国的制裁和围堵了。

这条铁路如此重要，为何会搁置25年呢？这条铁路是从1997年规划以来，我国一直积极支持建设乌兹别克斯坦，中间虽然经历了波折，也在2017年建好了，主要问题就出在吉尔吉斯斯坦。

就在前几天，吉总统说中吉乌铁路在本国的那段线路可以开始修建了，因为俄国总统终于同意了。

难道这一条铁路真的因为俄罗斯不同意吗？不可否认，中亚地区是俄罗斯传统的势力范围，俄国可能担心铁路修通后，中亚各国和中国关系加强后，从而弱化自己的影响力。

另外，这条铁路开通后，很多户运输到欧洲就不需要经过俄罗斯，这就会减少俄罗斯的过路费。

更重要的是，吉尔吉斯斯坦国内的政治不稳定，内斗太多，重大项目开展非常困难。

同时资金也是一大问题。

这条铁路全长523公里，我国呢，有213公里，吉尔吉斯斯坦260公里，乌兹别克斯坦50公里，及国这段最长花费资金高达65亿美元，而2021年该国的GDP才85亿多美元。

用将近一年的GDP去修一条铁路，加上国内一些反对势力的影响，项目推进就更难了。

为何现在俄国突然同意了呢？吉尔吉斯斯坦也确定要修了呢？俄国的角度来说啊，俄乌冲突后，俄罗斯和欧洲的关系很难和好如初了，通过中吉乌铁路，俄国也可以加强和亚洲的联系，把更多的商品输送到南亚和中东地区。

另外呢，齐国在经济、政治和国防上高度依赖俄罗斯，现在额自身经济受到削弱，能够提供的帮助就更少了。

如果放任不管，未来西方国家对吉国进行渗透来对付俄罗斯就被动了。

从帝国角度上来看，额目前也挺困难，看到邻国乌兹别克斯坦前期修好了铁路，发财致富了，再看自己的国家还这么落后，就尽快推进，早点通过这条铁路给国民带来工作，提高收入，推动当地经济的繁荣。

总而言之啊，希望中吉乌这条铁路尽快畅通，这不仅关乎沿线国家的经济发展，更关乎我国的国家战略。