关于做好精细化管理设计方案规定的通告

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为进一步提升设计品质、提高设计质量，结合近期边坡、桥涵、隧道、交安、房建施工图设计中发现的问题，现将部分工程精细化设计要求明确如下：

一、路基、边坡、路面防护设计

1.土质路堤边坡路段，应在路侧护栏的外侧、土路肩边缘设置拦水带，拦水带结合护坡骨架纵向肋板设置开口，将路面排水引流至骨架护坡，避免地表排水冲刷路路面结构层与土质边坡软弱交界处（见附件1）。

2.涵洞入口八字墙处应对路堤坡面铺砌防护，防止边坡排水冲刷（见附件2）。

3.主线和服务区路面原则上按照以下结构形式设计，结构厚度具体以计算验算为准，采用特殊结构时，需进行专项设计。

（1）超重载交通：

主线路面结构形式采用4cm+6cm+8cm的沥青面层，1cm的同步沥青碎石封层，20cm+20cm+20cm的水泥稳定碎石基层，16cm的级配碎石粒料层，厚度共计95cm；

服务区路面结构形式采用4cm+6cm的沥青面层，1cm的同步沥青碎石封层，20cm+20cm+20cm的水泥稳定碎石基层，16cm的级配碎石粒料层，厚度共计87cm。

（2）重载交通：

主线路面结构形式采用4cm+6cm+8cm的沥青面层，1cm的同步沥青碎石封层，20cm+18cm+18cm的水泥稳定碎石基层，16cm的级配碎石粒料层，厚度共计91cm；

服务区路面结构形式采用4cm+6cm的沥青面层，1cm的同步沥青碎石封层，20cm+18cm+18cm的水泥稳定碎石基层，16cm的级配碎石粒料层，厚度共计83cm。

沥青面层之间采用改性乳化沥青粘层。

二、桥梁、涵洞设计

1.桥梁防撞护栏应统一采用外包式防撞护栏，避免防撞护栏底部漏浆、烂根等通病（见附件3）。

2.中分带混凝土防撞护栏填土应采用种植土或细土，回填厚度不小于60厘米；通信及电力管道应采用厚度应不小于5厘米砂层包封（见附件4）。

三、隧道设计

1.为有效连接隧道排水侧沟与中心排水沟，充分发挥排水侧沟功能，避免沉淀物堵塞横向排水盲沟，横向排水盲沟搭接在排水侧沟2/3沟深处。

2.隧道混凝土仰拱与混凝土拱墙间应设置接茬钢筋连接。

四、房建装修设计

房建装修吊顶设计采用埃特板或石膏板的，应在龙骨与埃特板或石膏板之间加设一层阻燃板，并过程管控，确保吊顶平整。